摘要:第二套人民幣已經退市許久,拖拉機1角也正是第二套人民幣中的一角輔幣,在當時貧困的年代,拖拉機1角的消耗量還是很大的,那么發行了這么多年,拖拉機1角的市場價格如何了呢?第二套人民幣1角紙幣為什么會被大家叫做拖拉機一角紙幣呢?
第二套人民幣已經退市許久,拖拉機1角也正是第二套人民幣中的一角輔幣,在當時貧困的年代,拖拉機1角的消耗量還是很大的,那么發行了這么多年,拖拉機1角的市場價格如何了呢?我們一起來看看。
第二套人民幣1角紙幣為什么會被大家叫做拖拉機一角紙幣呢?這是因為這種1角紙幣的正面圖案是有拖拉機圖案組成的,另外由于1953年1角紙幣的票面整體呈黃色,也被大家叫做拖拉機一角。他發行與1953年,到1967年12月就開始只收不付了,因此見到這款紙幣的人比較少。
據了解,現在1953年1角紙幣的收藏價格已經升值了不少,拖拉機一角在1994年的時候,市場價在10元左右一張,后來慢慢的漲到了70元一張,2005年后市場行情逐步穩定,拖拉機一角的價格在150元左右擺動,從2010年開始,拖拉機一角的市場價格開始高漲,從150元的起步價攀升到了800元,目前價格穩定在800元左右。
當然,經過一年又一年的價格闖關,拖拉機一角現在價格基本已經調整到位,價格趨于穩定。現在在市場當中,刀貨的拖拉機一角已經很少見了。市場上都是評級的拖拉機一角比較多,因為評級幣對于紙幣的真偽比較有保障。
目前市面上第二套人民幣中兩角紙幣的價格大約在1500元到2000元之間,第三套人民幣兩角紙幣的價格大約在30元左右,第四套人民幣中兩角紙幣的價格大約在40元。
而關于其市場價格行情,因其有不同的版本,價格也就各異,平版的1962年2角紙幣價格在20元左右,而凸版的價格則高很多,在100元左右。
所以對待第二套人民幣2角應謙遜謹慎。傳言畢竟是傳言,經不住時間的考驗,第四套人民幣退市是官方宣布的,不是傳言宣布的。
第二套人民幣1953年2角紙幣在人民幣收藏市場中的表現就顯得很不平凡。在人民幣收藏整體比較疲敝的狀態之下,1953年2角紙幣確實是占盡了風頭,現在正處在相當好的行情之下的。
第二套人民幣本身的流通時間并不長,所以說,目前基本上所有的紙幣存世量都不大,很多小面額的紙幣受歡迎程度比較高,其中1953年2角人民幣就是非常典型的,那么,現在1953年2角人民幣值多少錢呢?那么,這枚紙幣的收藏價值到底體現在哪些方面呢?
2角券上火車運輸圖中的火車原型為毛澤東號機車,于1946年10月30日在東北的哈爾濱機務段誕生。按毛澤東號機車原型設計2角券圖稿時作了一些技術處理。票版呈報中共中央和國務院審核,后2角券上毛澤東號火車頭上毛主席像改為五角星。