摘要: 火車頭貳角背面相對簡單,設(shè)計圖案與二版整體紙幣的風(fēng)格并無大的差異。 到了1962年,二版火車頭貳角被三版大橋貳角逐步替換,由于早期人民生活水平較低,紙幣分幣是日常經(jīng)濟生活的流通主體,存留下來的火車頭非常稀少。
第二套火車頭兩角紙幣現(xiàn)在價錢很高,比面值足足上漲了N倍。人民幣退市后,不少紙幣的價值會上升百倍、幾百倍,也有上升幾萬倍的,比如棗紅一角,第二版大黑十紙幣等。那同樣作為第二版紙幣的火車頭兩角,它現(xiàn)在的市場價格是多少呢?

第二套火車頭兩角價錢
根據(jù)目前的市場報價,第二套火車頭兩角紙幣的面值雖然很小,但現(xiàn)在的收藏價值卻是很高的。火車頭兩角全品的價格在1300元左右,9品的價格稍微低一些,1100元上下,如果是稍微舊一些的,比如6品,一張價格大概在650元左右,雖然比全新的要低很多,但和面值相比,翻漲了很多倍,收藏價值很高。
第二套火車頭兩角鑒賞及暗記
二版人民幣誕生的年代在共和國建國初期,百廢俱興,從蘇聯(lián)引進的全工業(yè)體系仍在消化吸收,新疆、西藏雖然也在1951年初完成解放,很快又遇上朝鮮戰(zhàn)爭。整體來說特務(wù)橫行,加上一版幣幾十個品種眼花繚亂各地紙幣發(fā)行不能統(tǒng)一,敵對勢力破壞貨幣體系的金融搗亂比比皆是,所以設(shè)計之初防偽也是當(dāng)務(wù)之急。

主景的火車原型為毛澤東號機車,于1946年在哈爾濱機務(wù)段誕生。原來2角券在設(shè)計時,畫稿上的火車頭上嵌有毛主席像,后經(jīng)中央和國務(wù)院審核時,將原來的毛主席像改為五角星。
火車頭貳角背面相對簡單,設(shè)計圖案與二版整體紙幣的風(fēng)格并無大的差異。

早期的紙張、油墨也是很給力的!
對于如此細(xì)密的精細(xì)版印制,凹版印刷最為拿手。
票面背面類似芭蕉扇的“貳角”背景圖案花紋。
票面正面鐵路段的日常風(fēng)景。
正面行長鋼印油墨猩紅美麗。
杰出的油墨印刷工藝。
票面正面躍然于紙上的“貳”字及中國傳統(tǒng)文化花紋
重點來了,火車頭貳角票面的暗記到底在哪里?

火車頭前部左側(cè)架子上的英文字母“b”以及前部的倒“6”。

火車頭頭部原計劃掛毛主席像的部位右側(cè),有一個阿拉伯?dāng)?shù)字“2”。
到了1962年,二版火車頭貳角被三版大橋貳角逐步替換,由于早期人民生活水平較低,紙幣分幣是日常經(jīng)濟生活的流通主體,存留下來的火車頭非常稀少。
這也是目前為何二版角幣里面火車頭貳角一枝獨秀的原因吧。大家玩評級幣的都知道,紙幣的生命力就在于品相,一旦流通過,價格大打折扣,因此全新的火車頭貳角在美國PMG公司官網(wǎng)統(tǒng)計的數(shù)量也不多。大概送評量在6000張以下,對于二版品種也是比較小的一個規(guī)模了。
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尤其是近幾年,紙幣收藏表現(xiàn)相當(dāng)熱門,部分舊幣市場價格高達(dá)幾十萬元到十幾萬元,對此作為第二套人民幣中具有重要歷史意義幣種,紅5元未來還將擁有更大的升值空間。 對于1953年5元人民幣建議持有觀望。
左右三花最常見,市價在幾百元至千元左右,而單邊右三花相對少見,價值也比較高,幾千至上萬元不等,具體價格看其版式稀少度和品相。
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