摘要: 如何在不破壞郵票整體外觀的情況下分離連票是很重要的,因為如果是由于個人的操作不當(dāng)而使郵票受損的話,將會大大影響你郵票收藏價值。 只要大家能夠在平時分離郵票的時候記住這種方法,熟能生巧,相信會對大家在以后的集郵生涯中起到一定的幫助。
如何在不破壞郵票整體外觀的情況下分離連票是很重要的,因為如果是由于個人的操作不當(dāng)而使郵票受損的話,將會大大影響你郵票收藏價值。其實要說把一整張郵票或連票分開,看起來是一件很容易做到的事情,但如果掌握不住要領(lǐng),常常會使郵票齒孔受或留下毛茬,嚴(yán)重的還會損傷票面。怎么做才能干凈利落地把郵票分離開來呢?小編給大家介紹一種最簡單的方法:

1、洗手
要保持郵票的清潔就要先從自己的雙手做起,分離郵票前,首先要把手洗干凈,以免手上的臟污和指紋粘到郵票上。不要小看這一點,這是很重要的。
2、郵票對折
沿著郵票的齒孔正反折疊二三次,折縫要壓實,但也不必用力過火大,同時注意到別讓指甲劃著郵票。為了保證郵票的潔凈,還可以在折疊處墊上一張干凈的紙張,這樣指紋就不會粘到郵票上。

3、分離郵票
最好是用手而不要用剪刀,將折疊好的郵票平面鋪在桌子上,手放在折縫兩側(cè),輕輕用力向左右拉扯分開。在分離郵票時,切不可忽視雙連,用力不勻常常會傷著齒孔,影響郵票的品相。
只要大家能夠在平時分離郵票的時候記住這種方法,熟能生巧,相信會對大家在以后的集郵生涯中起到一定的幫助。
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▲五星水印 ▲古幣水印 車工2元有幾個版別以及1960年2元紙幣單張價格: 大家所熟知的車工2元一共只有兩個版別,根據(jù)水印的不同,可以分為五星水印和古幣水印。
如果經(jīng)常留意郵票市場的藏友應(yīng)該是不難發(fā)現(xiàn),郵票市場中的編號郵票價格極其貴,畢竟編號郵票的發(fā)行量并不大,這也驗證了物以稀為貴這個道理。 發(fā)行日期:1972.7.10。 規(guī)格:52*31mm,40,有背膠。
截流從開始到合龍僅用了36個小時23分。1981年6月15日,這兩座船閘首次試航成功后,于6月27日投入使用,運(yùn)行情況正常。
郵票被稱為“國家名片”,故很多國家借用郵票宣傳自己。具有獨(dú)立郵票功能的最小計量單位。
老王是位“紅色收藏”愛好者,尤其偏愛紅色題材的郵票,雖然已收齊了全套“文”字系列和編號系列的新舊郵票,卻仍鐘情品相好的“文革”散票或套票。
可能很多集郵愛好者和投資者都不一定能留意到,其實每一套郵票都有它自己獨(dú)特的版式區(qū)分。有的依據(jù)齒孔通齒和不通齒區(qū)分,有的則由邊紙的色標(biāo)來區(qū)分。色標(biāo)票就是帶色標(biāo)的套票,要比普通郵票的價格要高,有的甚至?xí)叱鲆槐丁?/p>
1980年猴票的真實發(fā)行量是個謎?
當(dāng)時的郵電部到底發(fā)行了多少枚猴票? 對此,負(fù)責(zé)郵票雕刻的姜偉杰也并不知情。在一些公開資料中,有的注明發(fā)行量是800萬枚,有的是500萬枚。就此打住不再印制,這就為日后猴票價格飆升埋下了伏筆。
