摘要:它原是國民黨招商局的商船,解放前夕,在我黨地下工作人員的策反下,“海遼”號決定起義。 第一種是上世紀五十年代印制的,現在非常罕見,紙幣正面右側印著這船“海遼”號,還有印有三位羅馬冠字及七位數的編號。
時代隔遠年,輕一代人如果不關注收藏行業,很容易把家里面的寶貝給當垃圾丟了都不知道,在市場一早停止流通的舊版分幣,在收藏行業也有自己的一腳之地。在收藏行業里眼看不起眼不代表不值錢。目前己經有很多收藏愛好者己經對此幣有著密切的關注。因為紙分幣面值小發行存世量也非常大,估計不少人家里還有大量的紙幣幣吧。
人民幣上的圖案設計常以一定的歷史或是政治事實為藍本的。不知你是否記得有一張紙幣上印著一艘正在茫茫大海上航行的輪船。那就是“海遼”號輪船。它原是國民黨招商局的商船,解放前夕,在我黨地下工作人員的策反下,“海遼”號決定起義。1949年9月19號,輪船奉令運送部隊到舟山群島增援,“海遼”號在茫茫夜色中機智地躲開搜索和轟炸,從香港經穿越琉球群島和朝鮮半島駛向大連,七天后,海遼號投入到新中國的懷抱。如今載著這艘船的1953年5分紙幣價格已上漲到一兩千元,不過這樣的五分紙幣有兩種,價格相差極大,在購買時一定要分清楚才好,5分的紙幣值多少錢?

第一種是上世紀五十年代印制的,現在非常罕見,紙幣正面右側印著這船“海遼”號,還有印有三位羅馬冠字及七位數的編號。如今一套三枚1953年版長號碼的紙幣價格在2000元左右,其中5分幣價格在1500元以上。
另一種是在上世紀八十年代印制的,這在市場上比較常見,票面上沒有數字編號只有羅馬冠字。當是是因為國內鋁材缺乏,生產鋁幣受限,所以才再版印制這種紙幣,如今它的價格只有3.2元左右。因為第一種1953年5分紙幣實在稀缺,如果你想為那段歷史做個記錄,也為后代生動講述這個棄暗投明的故事,那不妨先收藏第二種吧。

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目前收藏市場上舊版紙幣受到了很多人的關注和喜歡,收藏價格也在不斷上漲,但是存世量大小是不一樣的,收藏價格自然也是不一樣的,畢竟收藏市場上一直都是奉行物以稀為貴為基本原則的。
隨著時間的過去,目前的存世量也是非常稀少,一整套的價格也是非常高的,分幣號稱人民幣史上的長壽冠軍,流通時間橫跨第二、三、四、五套人民幣,超越半世紀的時間。聰明如他,票面只印有羅馬冠字,再不印數字編號,與原版存在大大不同,簡潔不繁瑣。
第一種是上世紀五十年代印制的,現在非常罕見,紙幣正面右側印著這船“海遼”號,還有印有三位羅馬冠字及七位數的編號。另一種是在上世紀八十年代印制的,這在市場上比較常見,票面上沒有數字編號只有羅馬冠字。
五分紙幣的稀缺性是它能夠被很多收藏者和投資者看好的一個很重要的原因。所以,從經濟價值和社會歷史價值這兩個方面來看五分紙幣身價暴漲不是沒有原因的。
近來,收藏市場對于舊版紙幣的收藏一片火熱,很多舊版紙幣是因為其量少、年代久,雖然其制作工藝不是很精湛,卻依然吸引眾多人收藏。1953年五分紙幣價格正是體現了它本身意義之所在,自然也是人民關注的重點。
長號紙分幣的收藏價格相對來說會比較高一些,特殊:該紙幣正面有三位羅馬冠字和七位數字的編號,目前比較少見。長號碼1分和2分的價格分別為1000元和140元左右,5分價格超過1000元。為了與原版券相區別,票面只印羅馬冠字,不印數字編號。
