第二套人民幣2角紙幣存世量如何 1953年2角人民幣價格行情
摘要：2角券上火車運輸圖中的火車原型為毛澤東號機車，于1946年10月30日在東北的哈爾濱機務段誕生。按毛澤東號機車原型設計2角券圖稿時作了一些技術處理。票版呈報中共中央和國務院審核，后2角券上毛澤東號火車頭上毛主席像改為五角星。
第二套人民幣2角發行于1955年3月1日，1971年11月開始只收不付，面值2角，字冠字號為三字冠七號碼，正面圖案為火車主綠色，背面圖案為花符、國徽及漢、蒙、維、藏文字主茶色，票面尺寸為120x55mm，采用了膠印四色和凹印一色的印刷工藝，由上海印鈔廠印刷中國人民銀行發行。
第二套人民幣2角屬于1953年制版，1955年3月1日發行，1971年11月只收不付，1999年1月1日停止流通。存世量很少,是第二套角券中存世量最少的，也是角券中升值潛力最高的票券。53年2角的貨源已越來越少,目前市場上已極難見到有成封的,即使是散張的全新品也不多。正面圖景是火車頭，正反面主色均為墨綠色。該幣具有極佳的市場人氣，早在流通期間就已增值近千余倍。價格漲起來真就像前進中的火車頭一樣。
第二套人民幣2角也被收作2角火車，主要是因為其票面的正面圖景是輛正在緩緩駛動的火車。2角券上火車運輸圖中的火車原型為毛澤東號機車，于1946年10月30日在東北的哈爾濱機務段誕生。“毛澤東號”機車在超速、安全、節煤、正點等方面都成績卓著。按毛澤東號機車原型設計2角券圖稿時作了一些技術處理。在設計的2角券票版畫稿上，毛澤東號火車頭上嵌有毛主席像。票版呈報中共中央和國務院審核，后2角券上毛澤東號火車頭上毛主席像改為五角星。
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目前市面上第二套人民幣中兩角紙幣的價格大約在1500元到2000元之間，第三套人民幣兩角紙幣的價格大約在30元左右，第四套人民幣中兩角紙幣的價格大約在40元。
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第二套人民幣1953年2角紙幣在人民幣收藏市場中的表現就顯得很不平凡。在人民幣收藏整體比較疲敝的狀態之下，1953年2角紙幣確實是占盡了風頭，現在正處在相當好的行情之下的。
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第二套人民幣單張紙幣的收藏在市場上得到不錯的發展，成功的推動了整個第二套人民幣的繁榮。1953年2角紙幣的正面圖案是火車頭，這也是它火車頭名字的由來。這樣的投資收藏方式能夠抬高1953年2角紙幣在市場上的收藏價格。
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你知道1953年2角人民幣回收價格多少錢嗎?人民幣收藏市場為退出流通市場的錢幣提供了一個很好的創造價值的地方。看樣子，1953年2角人民幣的潛力非常大，未來還會有上升的可能性。1953年2角人民幣無論短期還是長期投資都是個不錯的選擇，投資者要把握良機。
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第二套人民幣本身的流通時間并不長，所以說，目前基本上所有的紙幣存世量都不大，很多小面額的紙幣受歡迎程度比較高，其中1953年2角人民幣就是非常典型的，那么，現在1953年2角人民幣值多少錢呢?那么，這枚紙幣的收藏價值到底體現在哪些方面呢?
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第二套人民幣一直是藏友們所關注的，畢竟第二套人民幣的發行處于我國當時工農業恢復和發展社會背景中，具有長遠的歷史意義。第二套人民幣其中的成員1953年2角人民幣更是少之又少，屬小面額紙幣當中的珍稀優良品種。
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之所以1953年2角紙幣能夠達到這樣的收藏價格，主要是因為后來我國發行的第三套、第四套、第五套人民幣都取消了2角紙幣的發行，所以1953年2角人民幣成為了最后一版本2角，歷史的價值和意義還是比較大的。
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第二套人民幣的發行處于我國當時工農業恢復和發展社會背景中，具有長遠的歷史意義。第二套人民幣其中的成員1953年2角人民幣更是少之又少，屬小面額紙幣當中的珍稀優良品種。其升值潛力和收藏意義也更可見一斑，由此可見，1953年2角人民幣價格的上漲是必然趨勢。
