摘要: 1896年我國正式開辦國家郵政,至1946年為五十周年。中華郵政原擬發行紀念郵票,因發行過遲,將開辦國家郵政五十周年改為郵政總局成立五十周年紀念郵票,于1947年發行。于是印發紀念郵票,稱為「中華民國郵政總局成立50周年紀念」。
1896年我國正式開辦國家郵政,至1946年為五十周年。中華郵政原擬發行紀念郵票,因發行過遲,將開辦國家郵政五十周年改為郵政總局成立五十周年紀念郵票,于1947年發行。全套共5枚。
| 發行日期:1947.12.16(民國36年) | |
| 齒孔度數:12 | 印刷版別:雕刻版 |
| 圖幅:31.5x22或22x31.5 | 全張枚數:(1)(4)(5)300(6x5x10); |
| (2)(3)300(6x10x5) | |
| 印刷:紐約美國鈔票公司 | |
明清以前我國已有郵驛制度,遠溯至3000余年前周代,早先設有驛站,根據光緒22年二月初七(民前16年3月20日)總理衙門原奏開辦郵政章程中,曾有「通商各口設立外局」及「京都總稅務司署中之寄信局則改為郵政總局」之議,當日奉批依議。由此推算到民國35年3月20日為50周年。于是印發紀念郵票,稱為「中華民國郵政總局成立50周年紀念」。此票在國外印制,圖案更改多次,外匯管制辦法中途變更,結匯困難,到第二年年底,開始發行。
全套5種面值,分繪3種圖案:
100元:以地球(地面繪我國地圖)及飛機、火車、輪船為圖案,以示今日世界各地,新式交通工具之聯絡,交往日趨迅速頻繁。
200元及300元:繪運郵汽車一輛行駛于沿山公路,另有郵差一人,背負郵袋,徒步行走于崎嶇山徑。
400元及500元:「中華民國郵政總局成立50周年紀念」16字分兩直行列于票的中央,將票面等分為兩部分,右半幅繪飛機1架,左半幅繪帆船1艘。
以上5種票面均刊有「1896」及「1946」兩個年份,且以「50」兩字作邊框,寓50周年之意。
民紀3 中華郵政開辦二十五年紀念郵票
民紀4 憲法紀念郵票
民紀14 中國國民黨五十年紀念郵票
民紀19 慶祝勝利紀念郵票
民紀11 中華郵政開辦四十周年紀念郵票
民紀13 中華民國創立三十周年郵票
1978年3月20日,清代政府批準海關擴大辦理郵務。因此,中華郵政以3月20日定為郵政紀念日。1948年為紀念我國開辦現代郵政及首套郵票發行七十周年,在南京、上海舉辦郵票展覽會。有齒票和無齒票各兩枚,刷色略有不同。
1872年,洋務派官僚李鴻章創辦招商局,為官督商辦性質的輪船公司,也經營民用船運。由于外商輪船公司的排擠和內部的腐敗糜爛,發展得非常艱難緩慢。1948年,中華郵政為紀念招商局創辦七十五周年,發行紀念郵票一套共4枚。
1946年,中華郵政為國民黨政府召開的所謂“國民大會”發行紀念郵票一套。主圖為南京國民大會堂。后來決定于民國35年11月12日舉行,又延期到15日,在南京國民大會堂正式揭幕,出席代表1300余人,討論憲法案,于12月25日全部修正通過。
葬事籌備處在幾百份陵墓設計方案中,選中了青年建筑設計師呂彥直的方案。整個建筑群占地130平方公里,氣勢宏偉,莊嚴肅穆。畫面主圖為中山陵墓紀念堂正面圖,上端飄帶中列“孫總理國葬紀念郵票”幾字,一般稱為“國葬紀念”票。
發行日期:1912.12.15. 齒孔度數:14. 全張枚數:100. 設計、雕刻:赫琪、格蘭
1928年,奉系軍閥張作霖任陸海軍大元帥,就職時發行紀念郵票。至民國17年6月國民革命軍北伐直趨北京,張氏于撤退途中,在皇姑屯車站中日本人預埋地雷身亡,此票即停售。
民紀6 國民政府統一紀念郵票
國民政府繼承國父遺志,為肅清反革命勢力,完成國民革命,民國15年7月9日于廣州誓師北伐,蔣公中正為國民革命軍總司令,率軍北上,民國17年全國統一。紀念郵票以蔣總司令肖像、嘉禾及青天白日國徽為圖案。
民紀18 蔣主席就職紀念郵票
1943年,國民黨頑固派第三次反共高潮時,蔣介石就任國民黨政府主席。主圖為蔣介石像?! ∶駠?2年8月1日,國民政府主席林森逝世后,經中國國民黨第5屆中央委員會第11次全體會議議決,推舉當時軍事委員會委員長蔣公中正繼任,于民國32年10月10日就職。
